部分現(xiàn)貨PARKER派克比例閥主要由柱塞、閥門、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成(圖 1)。其中，閥門與柱塞固定在一起。閥門將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-，并通過(guò)油管和制動(dòng)主缸出油口相接；上腔與出油口相通，并通過(guò)油管和后輪促動(dòng)管路相接。閥體通過(guò)螺釘裝在車身支架上，推桿下端鉤部與轎車后軸減振器下固定端連接，感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間，使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。

PARKER派克比例閥感載比例閥滑桿7的位置由扭桿來(lái)控制。扭桿的一端作用于擺桿，另一端則通過(guò)調(diào)整拉桿與后橋相連，其安裝位置。

①由于插頭組件的接線插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例電磁鐵不能工作(不能通人電流)。此時(shí)可用電表檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)電阻無(wú)限大，可重新將引線焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。

②線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過(guò)大等現(xiàn)象。線圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。

對(duì)于線圈溫升過(guò)大，可檢查通人電流是否過(guò)大，線圈是否漆包線絕緣不良，閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之；對(duì)于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圑。

③銜鐵組件的故唪主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會(huì)引起力滯環(huán)增加，必須排除之。

④因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。

⑤導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。

⑥比例放大器有故嗥，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。

⑦比例放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開，使比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)更換斷線，重新連接牢靠。

派克比例閥：基于電液控制技術(shù)，通過(guò)電信號(hào)的大小控制液壓系統(tǒng)中的流量或壓力。這種控制方式更為精確和方便，用戶只需控制電信號(hào)的大小即可。

其他類型閥門（如普通閥）：通過(guò)機(jī)械操作、外部力等方式改變閥門口徑，從而控制液壓系統(tǒng)中的液量和壓力。這種控制方式需要更多的人力和空間來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)作。

調(diào)節(jié)方式與精度：

派克比例閥：可以通過(guò)儀表、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)精確地調(diào)節(jié)電壓、電流或者電阻值等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化和更高的精確度。

其他類型閥門：多數(shù)使用手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)精度相對(duì)較低。

操作便捷性：

派克比例閥：由于智能化技術(shù)更加優(yōu)良，用戶無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的人工操作，只需控制電信號(hào)的大小即可。

其他類型閥門：需要手動(dòng)操作來(lái)完成控制，操作便捷性相對(duì)較低。

派克比例閥是一個(gè)壓力和流量輸出元件，與閥中比例電磁鐵的輸入電壓信號(hào)成比例，產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作，從而移動(dòng)工作閥的閥芯，改變閥口的大小。滑閥位移也可以通過(guò)機(jī)械、液壓或電氣方式反饋。電液比例閥具有形式多樣、組成簡(jiǎn)單、采用電氣和計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活、抗污染能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)比例閥快速、簡(jiǎn)便、性能優(yōu)良，可自動(dòng)選擇和采集，研發(fā)生產(chǎn)插入式比例閥和比例多路閥，充分考慮工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，具有傳導(dǎo)控制、負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償功能。這對(duì)提高移動(dòng)式液壓機(jī)械的整體技術(shù)水平具有重要意義。特別是在電子控制、無(wú)線遙控、有線遙控等方面顯示了良好的應(yīng)用前景。

當(dāng)派克比例閥輸入信號(hào)增大時(shí)，供氣電磁先導(dǎo)閥1反轉(zhuǎn)，排氣電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，供氣壓力通過(guò)閥1從支承進(jìn)入導(dǎo)向室5，導(dǎo)向室壓力升高，空氣壓力作用在隔膜2上，與隔膜2相連的供氣閥芯4打開，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。該輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制電路8。這里，使用目標(biāo)值執(zhí)行快速校正，直到輸出壓力與輸入信號(hào)成比例，以便獲得輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，閥門對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

1.可實(shí)現(xiàn)壓力和速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并避免了常開開關(guān)空氣閥反轉(zhuǎn)時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

2.可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程控。

3.與間歇控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，部件大大減少。

4.與液壓比例閥相比，具有體積小、重量輕、，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但其響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，而且對(duì)負(fù)載變化也很敏感。

5.低功率、低發(fā)熱和低噪音。

Parker派克在工業(yè)液壓方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，先導(dǎo)式比例方向控制閥系列D*1FB是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)性能閥在眾多應(yīng)用中非常成功。D*1FB的特點(diǎn)是堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)。它提供了出色的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的理想條件。Parker派克系列D*1FB*EE防爆帶防爆螺線管的D*1FB*EE是標(biāo)準(zhǔn)D*1FB系列的ATEX認(rèn)證版本，并配有符合IECEx標(biāo)準(zhǔn)的電磁閥。它允許在危險(xiǎn)環(huán)境中使用。參數(shù)可以保存，更改和復(fù)制數(shù)字功率放大器PWD00A-400(用于防爆柜或危險(xiǎn)區(qū)域外)。

部分現(xiàn)貨PARKER派克比例閥D111FSE01L2NXW0先導(dǎo)式比例方向控制閥D41FB系列訂貨代碼：

1.D代表DC比例閥

2.正常尺寸，3代表NG10/CETOP 05，4代表NG16/CETOP 07，9代表NG25/CETOP 08，11代表NG32/CETOP 10，四選一3.1固定不變，NG06導(dǎo)閥

4.F固定不變，意思比例控制

5.B固定不變，帶位置反饋的集成電子器件

6.功能分為E01,E02,B31,B32，詳見下圖。

7.流量分為B,C,D,E,F,H,L，詳見下圖。

8.線軸位置分為C,E,K，詳見下圖。

9.C線軸位置，固定不變。

10.導(dǎo)向連接分為1，2，4，5，根據(jù)需求選購(gòu)。

11.密封，N代表NBR，V代表FPM

12.指令信號(hào)和輸出選項(xiàng)：分為以下五種，

代碼F0代表0...±10V，0...+10V>P-B，6+PE

代碼G0代表0...±20mA，0...+20mA>P-B，6+PE

代碼M0代表0...±10V，0...+10V>P-A，6+PE

代碼S0代表4...20mA，12...20mA>P-A，6+PE

代碼W5代表0...±10V，4...20mA，0...+10V>P-A，12...20mA>P-A，11+PE13.閥門選項(xiàng)：代碼0表示標(biāo)準(zhǔn)型線軸B、E、R。代碼8代表監(jiān)視器開關(guān)。L代表Z型閥芯的24V常閉混合閥。